מקדם ההספק מצויין ע"י  קוסינוס פי  (cos φ ) כאשר φ היא הזווית בין המתח לזרם והיא הקשר בין ההספק המדומה [S] וההספק האקטיבי [P].

U מתח עבודה

I זרם עבודה

ניתן להגיד כי

• בעומס התנגדותי –  אין הפרש בין המתח לזרם ו cos φ=1.
• בעומס ההשראותי – הזרם מאחר לאחר המתח
• בעומס קיבולי –  הזרם מקדים לפני המתח

ההספק החשמלי נמדד בווטים [W] לפי הנוסחה 1 וולט [V] כפול 1 אמפר [A].
יח'  [W] משתמשת גם למדידת ההספק המכאני ביציאה, המדידה נעשית כ [kWh] כלומר אלף וואט לשעה.

הספק מדומה [S] :
יחידות ההספק המדומה הן [VA] והן מייצגות את החישוב של הכפלת המתח והזרם  S=U*I  במערכת חד-פאזית, במערכת תלת-פאזית אנו מוסיפים 3√ לנוסחה S=√3*U*I.

ההספק הממשי שווה להספק המדומה (S=P) כאשר אין רכיב ראקטיבי במערכת .
אך כאשר יש במערכת רכיב ראקטיבי במערכת אנו משתמשים בנוסחה .
S=P/cos φ

הספק אקטיבי/ממשי [P] :
זהו ההספק שנותן עבודה ומתגלגל מאנרגיה חשמלית לאנרגיה מכאנית.
הספק המנוע בכניסה מחושב מהמתח, זרם ומקדם ההספק

P=√3*U*I*cosφ ⟺P=S*cosφ

הספק ראקטיבי [Q] : הספק זה בשונה מזרם אקטיבי לא הופך לאנרגיה מכאנית ונאגר ברכיבים קיבוליים או השראיים.

QP=√3*I*U*sinφ ⟺ Q=S*sinφ

ההספק המכאני של המנוע ניתן לחישוב מנוסחה המורכבת מהמהירות והמומנט:

הספק המנוע נמדד במהירות סיבובים לדקה, מוצג בנוסחה הבאה:

לחישוב ההספק כתלות במומנט ומהירות נשתמש בנוסחה עם המקדם 9550
ניתן להרחיב בקריאה בלינק  :

נצילות המנוע מחושבת מפרמטרים של הספק היציאה לחלק בהספק הכניסה.

שאלת דוגמה:

חשב מהי הנצילות הנומינלית של מנוע

הספק  Pout=37[kW]

מתח Un=380[V]

זרם In=71[A]

מקדם ההספק cosφ =0.85

תשובה: