שאלה, מפסק ייצוק 3x160A, מזין משאבת מים דרך ווסת מהירות.

על המוליכים נמדד זרם עבודה 130A.

הברייקר חם מאוד למגע, בבדיקה עם מצלמה תרמית נמדדו 80 מע' כל פאזה.

בבדיקת הלוח לא נמצא מגע רופף באף אחד מהטרמינלים. מה הפתרון?

זו שאלה שעלתה באחת הקבוצות.
מה עושים במקרה שכזה?

ראשית ביקשת ממנו לבצע מספר בדיקות מקדימות כדי שנוכל להעריך את הבעיה:

1. מדידת זרם בקו שאכן זורם רק 130A במפסק המיועד ל 160A.
2. מדידת טמפ' על הכבל שמזין את המפסק  ואחריו במרחק לראות באם הבעיה מהמפסק עצמו או בקו (כבל פגום)
3. מדידת טמפ' על הווסת והכבל שמזין אותו, בהמשך לסעיף קודם
   בהתאם לתשובות הגענו למסקנה כי הבעיה באזור המפסק בלבד, כלומר לא היה זרם יתר או בעיה מצד הצרכן (מנוע או ווסת המהירות)
4. בדיקה מול הקטלוג של חברת ABB הראה שהטמפ' גבולית למפסק ולכן החשד הראשוני היה שהמפסק תקול בצורה כלשהי וביקשתי שיפרק אותו לצורך החלפה.
5. הפסק פורק ויכולנו לראות את סימני החימום שעליו
   
6. אך הסימנים שעל התושבת היו מעניינים יותר, שכן נראה שהתושבת התחממה יותר מאשר המפסק
   
7. לכן ביקשתי ממנו לבדוק את הברגים שמחזיקים את התשובת, החשמלאי לא ידע איך לבצע זאת ולכן העברתי לו תמונות והוראות.
   לאחר הורדת המתח יש לוודא כי המתח מנותק בלוח בשימוש ברב מודד במצב מתח.
8. לאחר הבדיקה התחלנו במשימת הפירוק (בתמונות הבאות ההדגמה על מיקום ההברגות לצורך בדיקה למגע רופף או חיזוק יתר)

לאחר הפירוק הגענו ביחד למסקנה כי בוצע חיזוק יתר על ברגי המתאם לפאזות, עקב כך ההברגה נהרסה ונוצר מגע רופף באחת הפאזות.

המתאם הוחלף וההתקנה הושלמה, המערכת רצה במשך 10 דקות והטמפ' שנמדדה הייתה סבירה

בזמן התחקור שמתי לב שהווסת מהירות פועל בתחום ה 50Hz, שאלתי כדי להבין מה שואבים.
והסברתי מאחר והשאיבה היא מים, שעל כל הרץ שנוריד נביא לחיסכון באנרגיה וכדאי להוריד בין 10 ל 15 הרץ.