בשנה החולפת נתקלנו יותר ויותר במושג מערכת החלפה לגנרטורים או בשמות נוספים כמו מחלף אוטומטי או מחלף הזנות.
כאשר התחילה המלחמה ובכל אתר חדשות אפשרי הודיעו כי צריך להיערך ל72 שעות ללא חשמל אנשים פרטיים רבים רכשו גנרטורים ועבורם נדרשה מערכת להעברה בין חברת החשמל לגנרטור שהם רכשו.

המעבר בין הזינות השונות נעשית ע"י בורר למעבר ידני או בקר למעבר אוטומטי.
צריך לזכור שבזמן טיפול במערכת ישנן שתיי הזנות שונות ותמיד לבצע בדיקות ולשמור על הבטיחות!

בפוסט זה נסכם את נושא מערכת ההחלפה האוטומטית, ישנם מספר בקרים להחלפה בין הזינות השונות כאשר אחת המוכרות לחשמלאים בתעשייה  חברת "אמדר"  ע"פ סקר חשמלאים שנעשה בקבוצת הפייסבוק.

בעבר היו משתמשים בבקר מכאני שכלל ממסרים לחוסר מתח, ממסרי כח, ממסרי פיקוד, טיימרים, מספר בוררים והרבה חיווט כך שהמערכת הייתה מורכבת ומסובכת לטיפול בזמן תקלה.

עקרון פעולה:

המערכת דוגמת את מתח הכניסה של חח"י (חברת החשמל לישראל) וע"פ קריטריונים שנקבעו מנתקת את חח"י ומחברת את הגנרטור, כאשר התקלה/ליקוי חולפים המערכת מחזירה את המצב לקדמותו.

המערכות הישנות מטפלות בעיקר בפיקוד והמוצא מגיע למגען שמחבר או מנתק את הזינה ע"פ הצורך.
כסטנדרט ישנם 2 מגענים עם חיגור מכאני וחשמלי למנוע מצב של כניסת שתיי הזינות ביחד וגרימת קצר.
ע"פ סוג הלקוח בוחרים סוגים שונים של הפעלות:

1. נפילת מתח כללית

2. מתח לא יציב, שקיעות וקפיצות מתח לזמן ממושך

3. שינוי תדר מחוץ לטווח התקן

4. חוסר בפאזה אחת

5. סדר פאזות הפוך

6. פקודת הפעלה של כיבוי אש או ידנית לביצוע ביקורת ובדיקה

את המערכת החלפה האוטומטית ניתן לתפעל ע"י:

1. אות מבקר חיצוני שמבצע דגימות ברשת

2. בקרה פנימית (מערכת קומפלט) הכוללת תקשורת לדוגמה אטרנט, מודבס או סוג אחר ע"פ הדגם

3. תפעול עצמי ע"י בורר או בפנל מובנה (קיימים גם דגמים עם פנל לדלת)