מפסקי גבול מיוחדים
הרכיבים הבאים יכולים להציל אתכם או אחרים שעלולים להיפגע ללא ההגנות הללו:
מפסק משיכה, מפסק גבול אליו מחוברת טבעת משיכה שמשנה את מתח הפיקוד בנקודת החיבור של המגעים NO (מגע פתוח לפני השינוי) ו מגע NC (מגע סגור לפני השינוי) ומאפשרת עצירה בחירום (בתמונה הקטנה עם החיצים ימינה שמאלה, המספרים מייצגים את המרחק שהפין עובר עד לשינוי מצב).
היישום הנכון ביותר להסבר הוא:
מסוע ארוך מאוד כאשר המפסק נמצא באחד הצדדים ואליו מחובר חוט מתוח מהצד השני של המתקן. באמצעות משיכה קלה המגעים משנים את מצבם:


- ממצב סגור לפתוח, כלומר מפסיק את המגע של ההתניה המאפשרת את פעולת המנוע לסיבוב המסוע.
- ממצב פתוח לסגור, מאפשר חיבור למשוב המתריע על ההפסקה כתוצאה ממשיכה באמצעות חיווי קולי או מנורה.
בלחיצה על הלחצן הכחול בתמונה נאפס את המגעים למצב הקודם ונוכל להחזיר את המערכת לפעולה, קיימים מפסקי משיכה ללא הלחצן לאיפוס וע"י החזרת הפין למקום הפעולה מתאפסת.

מפסק צלב 360 מעלות 1 קדימה 1 אחורה, מפסק גבול בעל 4 מוטות היוצרות 4 מפסקי גבול המחוברים בבסיס וע"י הזזתם נוצרת תנועת סיבוב המשנה את מצב המגעים כפי שמופיעים בתמונה מתחת.
- נקודות 1-2 מגע פתוח NO
- נקודות 3-4 מגע פתוח NO
- נקודות 5-6 מגע סגור NC
- נקודות 7-8 מגע סגור NC
בדגם זה ספציפית ישנם חמישה מצבים כאשר כל אחד מהם מושפע מכיוון המוטות.


היישום הנכון ביותר להסבר הוא:
עגורן גשר שנוסע על מסילה, המפסק גבול מותקן על הגשר המתנייד ועל המסילה מותקנים פלחים שמסובבים את הציר של המפסק כאשר הם באים איתו במגע.
המטרה?
כאשר אנחנו בנקודת ה "0" מהירות מקסימלית שמאפשרת למפעיל להתנייד בתוך אותו התחום.
כאשר אנחנו בנקודות ה ±90 המהירות ניוד של העגורן יורדת למהירות בטיחות.
כאשר אנחנו בנקודות ה ±180 העגורן נעצר ולא ניתן להמשיך לאותו הכיוון המסוים אלא רק לחזור אחורה, כאמור עוברים דרך ה±90 המהירות איטית עד לנקודת ה "0" שם שוב במהירות מקסימלית.

מפסק משיכה מסוג נוסף שכדאי להכיר הוא המפסק בעל ידית המשיכה.
במפסק גבול זה המשיכה הנדרשת גדולה יותר ודורשת מומנט מסוים למשיכה מה שמאפשר לו להגיע למרחקים ארוכים יותר מעל ל 100 מטרים לכל כיוון.
כלומר מתקינים את הבלוק במרכז וממנו מוציאים 2 חוטי משיכה לכיוונים הפוכים אך בקו ישר.
בכך ניתן להפעיל את ההגנה בזמן שמכסים שטח גדול בעלות נמוכה.
(בתמונה הקטנה עם החיצים ימינה שמאלה, המספרים מייצגים את המרחק שהידית עוברת עד לשינוי מצב).

