צומת חשמלאים

העמסת חום במנוע

כאשר מתכננים את המערכת יש להתחשב בהעמסת החום על המנוע והתהליך.
המונח העמסת החום מגדירה את משך זמן העבודה של המנוע בעומס נומינלי ו גם העמסת יתר.

לכל מנוע השראה סטנדרטי מותקן מאוורר בצידו השני של ציר לצורך אוורר עצמי.

למנועים עם אוורר עצמי  קיימת בעיה שבה ככל שהמנוע מסתובב לאט יותר כך הוא מפנה פחות חום מצלעות הקירור.
ולכן ניתן להעמיס את המנוע פחות מאשר בעבודה בטווח הנומינלי, בנוסף בעקבות המהירות הנמוכה אנו גם מוגבלים במומנט קבוע לאורך זמן.

הפתרון לבעיה הזאת להעמיס את המנוע  במהירות נמוכה כאשר מחובר אליו איוורור מאולץ,
האיוורור המאולץ מחושב בזמן תכנון המערכת  כך שהאיוורור זהה לזה הקיים בזמן עבודה נומינלית. 

הפתרון של אוורר מאולץ לא משפיע מעבר לנקודת המהירות הנומינלית.

ניתן להעמיס מנוע AC לזמן קצר ללא התחממות יתר .העמסה לזמן קצוב מוגבלת בעיקר ע"י   Tmax המומנט המקסימלי המנוע יכול לייצר.
כדי להיות בטוח בדוק את מרווח הביטחון עם הייצרן.

בכלליות, העמסת חום לזמן קצר, קריטית יותר בווסת המהירות מאשר במנוע.
מנוע קטן יכול לעבוד בערך 15 דקות ומנוע גדול עד כמה שעות תלוי בגודל המנוע, כמות הברזל מהווה חלק משמעותי בהולכת החום מתוך הליבה אל פני השטח.

כאשר נבדוק את הנתונים הללו בווסת מהירות, הייצרן מגדיר את זמן העבודה לרוב למספר דקות בודדות. 

סוגי עומסים

  1. עומס קבוע- המנוע פועל בעומס נמוך כך שהוא לא גורם להתחממות יתר למנוע בהפעלה ארוכה.

  2. עומס לזמן קצר- המנוע פועל בעמוס קבוע לאורך זמן קצוב, זמן שלא מאפשר לו להגיע למצב של התחממות יתר, לאחר מכן הפסקה כדי לאפשר לטמפרטורה לרדת לטמפרטורת הסביבה. 
    מומלצים הערכים  10,30,60 ו 90 דקות בסיום כל מחזור פעולה.

  3. עומס מחזורי- המנוע פועל ובמנוחה ברצף זמנים מחזורי זהה.

    זמן המחזור של העבודה והמנוחה מאפשר התקררות המנוע לפני המחזור הבא כך שאין השפעה ממשית על עליית הטמפרטורה.
    מחזורי פעולה מומלצים  15,25,40 ו 60 אחוז ב10 דקות פעולה.

  4. רצף מחזורי של התנעה קשה שלאחריו פעולה בעומס קל והפסקה או בלימה טבעית.
    זמן המחזור לא מאפשר את התחממות המנוע.

  5. פעולה רציפה בעומס משתנה- רצף מחזורי של עבודה בעומס נקוב אחריו פעולה ללא עומס אחריו בלימה חשמלית ואחריו מנוע עומד במנוחה.

    זמן המחזור מאפשר למנוע להתקרר.  

  6. עומס משתנה בהאצה ובבלימה חשמלית- רצף מחזורי של התנעה אחריו פעולה בעומס קל אחריו בלימה חשמלית ואחריו מנוע עומד במנוחה.
    זמן המחזור לא מאפשר את התחממות המנוע.

  7. פעולה מחזורית רציפה בעומס נמוך ובלימה חשמלית- רצף מחזורי של האצה עבודה בעומס נקוב אחריו בלימה חשמלית ובסיומה האצה חוזרת.

    בעומס זה זמן המחזור והעומס הנמוך מאפשרים למנוע להתקרר מספיק.

  8. פעולה מחזורית רציפה במהירות עומס משתנה ובלימה חשמלית- רצף מחזורי של האצה, עבודה בעומס נקוב ואחריו בלימה חשמלית – חלקית, עבודה בדרגת מהירות נמוכה יותר, בלימה נוספת, עבודה בדרגת מהירות נמוכה יותר ובסיומה האצה חוזרת.

    אופן הפעולה וזמן המחזור מאפשרים את התקררות המנוע.

    *כדי לחשב את זמן מחזור העבודה עלינו להגדיר את סוג העבודה:מקדם זמן מחזור, כמות המחזורים בשעה (c/h) זמן תאוצת העומס Jload וזמן תאוצת המנוע Jmotor.

עומס קבוע
עומס גבוה לזמן קצר
עומס מחזורי
עומס משתנה בהאצה
עומס משתנה פעולה רציפה
רצף מחזורי התנעה קשה עומס קל ובלימה חשמלית
פעולה מחזורית רציפה עומס נמוך ובלימה חשמלית
פעולה מחזורית רציפה במהירות עומס משתנה ובלימה חשמלית

התמונות לקוחות מאתר ABB

אולי יעניין אותך...

הגדלת רגישות במפסק מגן לזיהוי זליגות מוזרות

מכירים את זה… שהחשמל קופץ אצל הלקוח והוא מתקשר. לקוח: שלום חשמלאי XXXXXXקופץ לי החשמל בעסק ואין לי חשמל. חשמלאי:…

תקלה מיוחדת בעמדת עבודה תלת-פאזית

https://xn--4dbjgjnicb2e7aj.com/wp-content/uploads/2024/11/AQPCCls-7eqPXDqXcWk_tATUQsW9l7d_E39nG2z7aDZsM4Xltj9Hy3SlS1toH7_u28k8SeYCmg18X9wUOAPtCvVG.mp4תקלה מעניינת שנמצאה בעמדת עבודה אחרי 6-7 שנים שהיא מותקנת שם.אף אחד לא עלה על הבעיה מאחר ואף אחד לא…

תכנון לוח חשמל

לפני שנתחיל מספר פרמטרים אותם אנו חייבים להכיר בתכנון לוח החשמל: העיקרי שבהם הוא העומס החשמלי הכללי שהלוח אמור לצרוך,…

השאר תגובה

error: תוכן זה מוגן

התחברות מנויים