1.זרם יתר – Overcurrent
תקלה: ווסת המהירות זיהה כי הזרם גבוה מאוד (>4*IH) בכבלי המנוע. מעיד על עומס פתאומי גבוה, קצר בכבלי המנוע או שהמנוע לא מתאים לעומס.
פתרון: לבדוק את נתוני המנוע ולבצע בדיקת מגר לכבלים ולמנוע כשהם מופרדים מהווסת.
2.מתח יתר- Overvoltage
תקלה: המתח על ה DC-BUS עלה מעבר להגדרתו במערכת ייתכן ומתח הרשת לא יציב או זמן בלימה קצר מדי.
פתרון: לבדוק ולהאריך את זמן הבלימה במידת הצורך, ניתן לצרף נגד בלימה לפיזור האנרגיה, שימוש בווסת המחזיר אנרגיה לרשת ולבדוק את איכות ההזנה מהרשת להפרעות.
3.זרם זליגה- Earth fault
תקלה: ווסת המהירות זיהה כי סכום שלושת הזרמים אינו שווה ל 0 .
ייתכן ויש זליגה מבידודי המנועה או הכבלים.
פתרון: לבצע בדיקת מגר למנוע ולכבלי המנוע כשהם מנותקים מהווסת, בדיקה כאשר הם מחוברים עלולה לתת תוצאה שגוייה ואף לפגוע בווסת.
4.מגען טעינת קבלים- Charging switch
תקלה: ייתכנו שתיי סוגי תקלות:
א. המגען תקוע במצב סגור ובפקודת התנעה נקבל תקלת זרם קצר.
ב. המגען לא נסגר בקבלת הפקודה
פתרון: להחליף את המגען התקול
5.לחצן עצירת חרום לחוץ- Emergency stop
תקלה: אות עצירת חרום התקבל מאחד הנקודות שהוגדרו ליחידה ( חדר בקרה, לחצן מקומי)
פתרון: שחרור הלחצן, לאפשר פעולה תקינה של הווסת, במידה והלחצנים משוחררים לבדוק גיד משוחרר או מגע N.C שכשל